Ковшовый конвейер (Нория)

Ковшовый конвейер (Нория) описание

Ковшовые конвейеры разделяют на элеваторы (нории), которые перемещают материал в вертикальном или круто наклонном направлении и конвейеры, которые перемещают материал по пространственной или кольцевой трассе.

 Нории применяются в строительной, стеклокерамической, металлургической, химической, горнодобывающей и других отраслях промышленности. Нории могут применяться для транспортировки зерна, песка, угля, торфа, муки, пищевых продуктов.

 Нории -  машины непрерывного действия, которые предназначены для перемещения насыпных (реже поштучных) грузов в вертикальном или крутонаклонном (сверх 60о к горизонту) направлении. Основные части элеватора: 1 – лента (рис. а) или цепь 5 (рис. б), 2 – ковш, 3 – привод, 4 – натяжное устройство.

Нории можно классифицировать по таким признакам:

1) По типу грузонесущего органа

– ковшовые (а, б, в),

– полочные (г)

– люлечные (д).

    Ковшовые – для транспортировки насыпных грузов: порошкообразних, зернистых (цемент, мука, зерно, песок, торф, уголь, разные химикаты) и кусковых, реже жидкостей.

Люльки подвешивают к цепям, и они могут разгружаться в любом месте нисходящей ветви, что невозможно в полочном, где ковшы прикреплены к цепи неподвижно; полочные и колыбельные – для поднятия поштучных грузов (ящиков, бочек, рулонов, и др.);

2) По типу тягового органа:

– ленточные (а)

– цепные (б) с одним или двумя цепями;

3) По углу установления:

– вертикальные

– крутонаклонные (в);

4) По скорости движения ковшей:

– тихоходные до 1,25 м/с,

– быстроходные до 4 м/с, а у специальных скорость достигает 7 м/с. У тихоходных элеваторов разгрузка ковшей гравитационная, у быстроходных – центробежная;


5) По размещению ковшей на тяговом органе:

– с разставленными (а,б)

– сомкнутыми ковшами (в).

     Первые используют для мелкофракционных материалов и часто выполняют их быстроходными. Элеваторы с сомкнутыми ковшами – тихоходные, с разгрузкой самотеком. Их используют для поднятия крупнокусковых и абразивных грузов, загружаются ковши насыпом.

Элеватор (рис. а) состоит из замкнутого тягового органа – ленты 3 (цепи), которая огибает приводной 1 и натяжной 5 барабаны (или звездочки). К лентам или цепям прикреплены ковшы 2, которые загружаются материалом в нижней части элеватора 6 автоматически, а разгружаются сквозь окно 7 в верхней части элеватора. На нижнем барабане (звездочках) установлен натяжной механизм.

Привод элеватора (рис. б) состоит из двигателя, редуктора, муфты, останова (тормоза), барабана (звездочки). Рабочая ветвь наклонного ленточного элеватора поддерживается роликоопорами, а цепного – опорными роликами или направляющими шинами.


Преимущества элеваторов:

– небольшие габаритные размеры в разрезе и в плане;

– подъем груза на значительную высоту (до 60 м);

– простота и надежность конструкции, возможность обеспечения герметичности.

      Ковшовые элеваторы используют, в основном, по большей части для поднятия легких, не липких, хорошо сыпучих, не кусковых грузов. Кроме того, их применяют для совмещения операций транспортировки с технологическими, например сушением в зерновых элеваторах. 

Условиями нормальной работы элеватора является правильный выбор формы и размеров ковшей, скорости движения, размеров барабана и звездочек, формы и размеров верхней (головки) и нижней (башмака) частей элеватора.

    Ковшы выбирают в зависимости от производительности элеватора и типа насыпного груза. Форма ковшей определяется способом разгрузки и характеристикой материала. 

   Чтобы предотвратить обратный ход элеватора при остановке, в приводе предусматривают останов или тормоз (для тяжелых элеваторов).

    Применяют натяжной механизм пружинно винтового типа, реже – грузовой.

Где купить ковшовый конвейер (Нория) описание в Киеве ?