Асинхронные электродвигатели
цена на электродвигатель АИР 132 S8 в прайс листе |
|||||||||||||||
Электродвигатель АИР 132 S8 |
|||||||||||||||
Тип двигателя | Вид двигателя | Фазность | Серия двигателя |
Габарит (высота оси вращения), мм |
Диаметр вала |
Мощность, кВт |
Частота вращения, об/мин |
Климатическое исполнение |
Напряжение, В |
IP | |||||
Асинхронный | Общепромышленный | Трехфазный | АИР | 132 | 38 мм | 4,0 | 750 | У3 | 220/380 | 54 | |||||
Сравнительная таблица технических характеристик электродвигателей »
Габаритные и установочно-присоединительные размеры электродвигателей »
* - Цены приведены для электродвигателей АИР монтажное исполнение на лапах IM1081.
* - Надбавка за исполнение IM2081 – 5%.
* - Надбавка за исполнение IM3081 – 3%.
Двигатель низкооборотистый асинхронный АИР 132S8 мощностью 4,0кВт
АИР – стандартизированная серия наиболее распространённых на сегодня асинхронных двигателей, используемых во многих отраслях промышленности, для различных установок на производственных предприятиях и т. д. Эта серия также называется общепромышленной.
У двигателя АИР 132 S8 согласно маркировке: высота оси вращения 132 мм, установочный размер по длине станины стандартный короткий S. Установочно-присоединительным размерам двигателя соответствует мощность 4 кВт согласно стандарту РС3031-71, что в маркировке обозначается буквой Р. Двигатель унифицирован в рамках «Интерэлектро».
В базовом варианте, согласно цене на двигатель АИР 132 S8 в прайсе, монтажное исполнение предусматривает установку двигателя при помощи лап. С доплатой от указанной стоимости – монтажное исполнение чистый фланец или комбинированное (лапы и фланец).
Базовые климатические условия использования – умеренный климат (-40 - +400С) и расположение в помещении, проветриваемом естественным образом, без искусственного регулирования климатических условий (У3).
Степень защиты электродвигателя – IP54, токоввода – IP55. Обмотка двигателя сделана из медного круглого провода со специальной пролакировкой согласно классу изоляции F. Базовый режим работы двигателя S1 – продолжительная работа при стабильности уровня нагрузки долгий отрезок времени для сохранения одинаковой температуры всех основных узлов мотора.
Диаметр d1 у двигателя АИР 132 S8 равен 38 мм. Энергетические характеристики: КПД=81,9%, коэффициент мощности cosφ=0,78.
На данный АИР 132 S8 можно поменять такие взаимозаменяемые с ним электромоторы:
- Электродвигатели на 4кВт и 750 об.: А132S8, 4А132S8, 5А132S8, АМУ132S8, АД132S8, АДМ132S8, 5АИ132S8 (серий А, 4А, 5А, АМУ, АД, АДМ, 5АИ).
- Электродвигатель АД132S8 завода «Сибэлектромотор» г. Томск. Серия АД.
- Электродвигатель А132S8 завода «ELDIN» г. Ярославль, Россия. Серия А.
- Электродвигатель АИРХМ132S8 завода «ВЭМЗ» г. Владимир, Россия. Серия АИР.
- Электродвигатель 5АМХ132S8 завода «ВЭМЗ» г. Владимир, Россия. Серия 5АМХ.
- Электродвигатель АДМ132S8 завода «Уралэлектро» г. Медногорск, Россия. Серия АДМ.
- Электродвигатель 5АИ132S8 завода «ЭЛКОМ» г. Санкт-Петербург, Россия. Серия 5АИ.
- Электродвигатель АИР132S8 завода РУП «Могилёвский завод «Электродвигатель» г. Могилёв, Беларусь. Серия АИР.
- Электродвигатель 5АМУ132S8 завода «ЮжэлектроМаш» г. Н. Каховка, Украина. Сери 5АМУ.
- Электродвигатель АД132S8 завода «ДЭМЗ» г. Днепропетровск, Украина. Серия АД.
Общие сведения
Асинхронные трёхфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором АИР132S8 применяются во всех отраслях промышленности, в частности для электроприводов различных промышленных устройств, механизмов и машин.
Конструктивные исполнения и способ монтажа выполнены по ГОСТ 2479-79.
Преимущества наших электродвигателей:
- возможность кратковременных механических перегрузок;
- простота конструкции;
- простота пуска и легкость его автоматизации;
- преимущественно постоянная скорость при разных нагрузках;
- повышен КПД (до 75%) за счет высокой точности изготовления;
- снижен уровень шума (до 55 дБ) за счет применения высокоточных подшипников;
- степень защиты IP54 электродвигателей обеспечивает повышенную защищенность оболочки электродвигателя от воды и пыли;
- снижен уровень реактивных токов cosφ (до 0,86), что приводит к значительному снижению риска перенапряжения в сети;
- высокая эксплуатационная надежность электродвигателя при пусках и спонтанно возникающих перегрузках получена путем значительного увеличения кратности пусковых моментов;
- корпус отлит из серого чугуна.