Электродвигатели
Телефон многоканальный:
(044) 223-83-66

Заказы принимают менеджеры:

Оксана: +38 (066) 700 9 500
Ринат: +38 (096) 650 05 05
Егор: +38 (050) 440 48 68
Ирина: +38 (095) 505 36 19
Алёна: +38 (067) 10 74 074
Алексей: +38 (067) 603 50 00


АДРЕС:

ООО "Электродвигатели"

ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС:

03040, г. Киев, Украина ул. Андрея Бубнова, д. 11/8, оф. 135

ФАКТИЧЕСКИЙ АДРЕС:

07400, Киевская область, г. Бровары, Украина ул. Металлургов,17, оф.2, а/я 475




Асинхронные электродвигатели


Асинхронный электродвигатель: продажа, цены, характеристики, размеры
Цены уточняйте у менеджеров!


цена на электродвигатель
АИР 355 S6 в прайс листе


Электродвигатель АИР 355 S6

 Тип двигателя  Вид двигателя Фазность Серия
 двигателя 
Габарит
(высота
оси
 вращения), 
мм
 Мощность, 
кВт
Частота
 вращения, 
об/мин
 Климатическое 
исполнение
 Напряжение, 
В
 IP 
Асинхронный  Общепромышленный   Трехфазный  АИР 355 160,0 1000 У3 380/660 54

Сравнительная таблица технических характеристик электродвигателей »
Габаритные и установочно-присоединительные размеры электродвигателей »

* - Цены приведены для электродвигателей АИР монтажное исполнение на лапах IM1081.
* - Надбавка за исполнение IM2081 – 5%.
* - Надбавка за исполнение IM3081 – 3%.

Трехфазные асинхронные электродвигатели АИР 355S6 с короткозамкнутым ротором
АИР – серия общепромышленных электродвигателей, унифицированная в рамках международной организации «Интерэлектро». Стандартизированная серия с разными вариантами модификаций. В базовом варианте согласно стоимости в прайсе двигатели предназначены для работы в условиях умеренного климата У и категории размещения 3 – в помещении без искусственного регулирования климатических условий. Базовый режим работы – продолжительный при неизменной длительное время нагрузке S1.
Двигатели АИР 355S6 номинальной мощностью 160кВт частотой 1000об/мин в базовом варианте изготавливаются на сеть переменного тока частотой 50Гц. Степень защиты двигателя IP54 (от пыли и от брызг воды), степень защиты токоввода IP55. Обмотка медная пролакированна класс изоляции F.
В маркировке указаны основные данные, по которым можно определить, подходит двигатель или нет, учитывая, что мощность увязана с габаритами и присоединительными размерами по стандартном. Согласно маркировке, у двигателя АИР 355S6 высота оси вращения  355 мм, установочный размер по длине станины стандартный короткий S. 6 – число полюсов двигателя.
Расшифровка условных обозначений в названии серии:
А – асинхронный
И – унифицирован («Интерэлектро»)
Р – привязка мощности к установочно-присоединительным размерам согласно стандарту РС3031-71.

Двигатель АИР 355S6 взаимозаменяем с:
Электродвигателем А355S6, 6А355S6, 5АИ355S6.
Электродвигателем АД355S6 завода «Сибэлектромотор» г. Томск, Россия.
Электродвигателем А355S6 завода «ELDIN» г. Ярославль, Россия.
Электродвигателем 5АИ355S6 завода «ЭЛКОМ» г. Санкт-Петербург, Россия
Электродвигателем 6А355S6 завода «Электро ЗВИ» г. Москва, Россия.
То есть если старый двигатель какой-то из этих моделей, то вместо него можно купить АИР 355S6.


Общие сведения


Асинхронные трёхфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором АИР355S6 применяются во всех отраслях промышленности, в частности для электроприводов различных промышленных устройств, механизмов и машин.
Конструктивные исполнения и способ монтажа выполнены по ГОСТ 2479-79.

Преимущества наших электродвигателей:
  1. возможность кратковременных механических перегрузок;
  2. простота конструкции;
  3. простота пуска и легкость его автоматизации;
  4. преимущественно постоянная скорость при разных нагрузках;
  5. повышен КПД (до 75%) за счет высокой точности изготовления;
  6. снижен уровень шума (до 55 дБ) за счет применения высокоточных подшипников;
  7. степень защиты IP54 электродвигателей обеспечивает повышенную защищенность оболочки электродвигателя от воды и пыли;
  8. снижен уровень реактивных токов cosφ (до 0,86), что приводит к значительному снижению риска перенапряжения в сети;
  9. высокая эксплуатационная надежность электродвигателя при пусках и спонтанно возникающих перегрузках получена путем значительного увеличения кратности пусковых моментов;
  10. корпус отлит из серого чугуна.