Асинхронные электродвигатели
цена на электродвигатель АИР 180 M6 в прайс листе |
||||||||||||||
Электродвигатель АИР 180 M6 |
||||||||||||||
Тип двигателя | Вид двигателя | Фазность | Серия двигателя |
Габарит (высота оси вращения), мм |
Мощность, кВт |
Частота вращения, об/мин |
Климатическое исполнение |
Напряжение, В |
IP | |||||
Асинхронный | Общепромышленный | Трехфазный | АИР | 180 | 18,5 | 1000 | У3 | 220/380 | 54 | |||||
Сравнительная таблица технических характеристик электродвигателей »
Габаритные и установочно-присоединительные размеры электродвигателей »
* - Цены приведены для электродвигателей АИР монтажное исполнение на лапах IM1081.
* - Надбавка за исполнение IM2081 – 5%.
* - Надбавка за исполнение IM3081 – 3%.
Двигатель трехфазный с короткозамкнутым ротором АИР 180M6
Двигатели АИР – это практичные, недорогие, но надёжные в работе современные электромоторы, универсально подходящие для большинства отраслей промышленности благодаря широкому выбору возможных современных модификаций по условиям использования и по конструктивным особенностям.
Номинальная мощность электродвигателя АИР180M6 – 18,5кВт. Номинальная частота вращения 1000 об/мин.
Двигатель работает от сети переменного тока частотой 50Гц.
Маркировка двигателя АИР 180M6 расшифровывается следующим образом:
А – асинхронный
И – «Интерэлектро» (двигатель унифицирован в рамках этой международной организации, которая с 1973 года осуществляет экономическое и научно-техническое сотрудничество стран-членов организации и других стран в области электротехнической промышленности).
Р – увязка мощности двигателя Р к установочно-присоединительным размерам согласно стандарту РС3031-71.
180 – высота (в мм) по вертикали от плоскости, на которую устанавливается двигатель, до середины вала двигателя (высота вала двигателя).
М – установочный размер по длине станины по стандарту средний.
Двигатель АИР180M6 в базовом варианте исполнения предназначен для климатических условий У3 (умеренный климат, категория размещения 3 – в помещении без искусственного регулирования температуры и влажности) и для режима работы S1 (продолжительный при стабильной нагрузке длительное время).
Степень защиты двигателя IР54 в базовом варианте, предусматривает защиту от попадания внутрь пыли и брызг воды.
Электромотор АИР 180M6 может заменить такие старые двигатели разных серий и разных производителей:
Электродвигатели А180-18,5*1000, 4А180-18,5*1000, 4АМУ180-18,5*1000, 5А180-18,5*1000, АД180-18,5*1000 и 5АИ180-18,5*1000.
Производства ОАО «Сибэлектромотор» г. Томск, Россия: трёхфазные электродвигатели асинхронные АД 180-18,5*1000.
Производства ОАО «ELDIN» г. Ярославль, Россия: трёхфазные электродвигатели асинхронные А180-18,5*1000.
Производства ОАО «ВЭМЗ» г. Владимир, Россия: трёхфазные электродвигатели асинхронные АИР180-18,5*1000.
Производства ОАО «ВЭМЗ» г. Владимир, Россия: трёхфазные электродвигатели асинхронные 5АМХ180-18,5*1000.
Производства ООО «ЭЛКОМ» г. Санкт-Петербург, Россия: трёхфазные электродвигатели асинхронные 5АИ 180-18,5*1000.
Производства ОАО «ЮжэлектроМаш» г. Н. Каховка, Украина: трёхфазные электродвигатели асинхронные трёхфазные 4АМУ180-18,5*1000.
Общие сведения
Асинхронные трёхфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором АИР180M6 применяются во всех отраслях промышленности, в частности для электроприводов различных промышленных устройств, механизмов и машин.
Конструктивные исполнения и способ монтажа выполнены по ГОСТ 2479-79.
Преимущества наших электродвигателей:
- возможность кратковременных механических перегрузок;
- простота конструкции;
- простота пуска и легкость его автоматизации;
- преимущественно постоянная скорость при разных нагрузках;
- повышен КПД (до 75%) за счет высокой точности изготовления;
- снижен уровень шума (до 55 дБ) за счет применения высокоточных подшипников;
- степень защиты IP54 электродвигателей обеспечивает повышенную защищенность оболочки электродвигателя от воды и пыли;
- снижен уровень реактивных токов cosφ (до 0,86), что приводит к значительному снижению риска перенапряжения в сети;
- высокая эксплуатационная надежность электродвигателя при пусках и спонтанно возникающих перегрузках получена путем значительного увеличения кратности пусковых моментов;
- корпус отлит из серого чугуна.